ელექტრო ველოსიპედების პოპულარობა წელს გაიზარდა. თქვენ არ უნდა გჯეროდეთ ჩვენი სიტყვების - თქვენ ხედავთ, რომ ელექტრო ველოსიპედების გაყიდვების მაჩვენებლები არ არის ჩარტში.
მომხმარებელთა ინტერესი ელექტრო ველოსიპედების მიმართ კვლავ იზრდება და უფრო მეტი მხედარი დარბის ტროტუარებზე და ჭუჭყზე, ვიდრე ოდესმე. ამ წელს მხოლოდ Electrek-მა მოიტანა ათობით მილიონი ნახვა ელექტრო ველოსიპედის სიახლეებზე, რაც კიდევ უფრო ადასტურებს ინდუსტრიის ხიბლს. ახლა ჩვენ ვუყურებთ დავბრუნდით ელექტრო ველოსიპედის ყველაზე დიდ სიახლეებზე ამ წელს.
ელექტრო ველოსიპედის გაშვებისას აშკარა იყო, რომ ეს სწრაფი ელექტრო ველოსიპედი არ აკმაყოფილებდა ელექტრო ველოსიპედების არცერთ ამჟამინდელ იურიდიულ განმარტებებს.
მძლავრი ელექტროძრავა საშუალებას აძლევს მას მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს, რაც ბევრად აღემატება ტიპიური ელექტრო ველოსიპედის ლეგალურ ლიმიტს ჩრდილოეთ ამერიკის, ევროპის, აზიისა და ოკეანიის თითქმის ყველა ქვეყანაში.
მაქსიმალური სიჩქარე შეიძლება ტექნიკურად შეიცვალოს სმარტფონის აპლიკაციის საშუალებით, რათა ის შემცირდეს ნებისმიერ ადგილას, რათა მოერგოს სიჩქარის სხვადასხვა რეგულაციებს.მაშინაც კი შემოგვთავაზა გეოფენის გამოყენების იდეა სიჩქარის ლიმიტის რეალურ დროში დასარეგულირებლად, რაც ნიშნავს, რომ შეგიძლიათ სრული სიჩქარით იმოძრაოთ კერძო გზებზე და ბილიკებზე და შემდეგ მისცეთ ველოსიპედი ავტომატურად დაბრუნდეს ადგილობრივ სიჩქარის ლიმიტზე, როდესაც შეუერთდებით საჯარო გზას. .ან, სიჩქარის ლიმიტი ქალაქის ცენტრში შეიძლება შემცირდეს და შემდეგ ავტომატურად გაიზარდოს, როდესაც მხედრები უფრო დიდ, სწრაფ გზებზე გადახტებიან.
მაგრამ კარგად იცის რას აკეთებს და განაცხადა, რომ ელექტრო ველოსიპედების კონცეფცია ხელს უწყობს დიალოგს ელექტრო ველოსიპედის რეგულაციების განახლებაზე, რათა შეიცავდეს უფრო მაღალ სიჩქარეს და უფრო მძლავრ პროდუქტებს. როგორც კომპანიამ განმარტა:
„ამ ტიპის ავტომობილებისთვის მოდულარული სიჩქარის კონცეფციის რაიმე არსებული საკანონმდებლო ბაზის არარსებობის გამო, „AMBY“ Vision Vehicles-მა დაიწყო ასეთი კანონმდებლობის დანერგვის ხელშეწყობა, რათა ხელი შეუწყოს ამ ბუნების განვითარებას.
ელექტრო ველოსიპედების მაღალსიჩქარიანი და გეოფარიკაობის ფუნქციები არ არის ერთადერთი ნათელი წერტილი. BMW-მ ასევე აღჭურვა ელექტრო ველოსიპედები 2000 Wh ბატარეებით, რაც დაახლოებით 3-4-ჯერ აღემატება ელექტრო ველოსიპედების საშუალო ბატარეის მოცულობას.
კომპანია ირწმუნება, რომ ყველაზე დაბალი სიმძლავრის რეჟიმში, ელექტრო ველოსიპედს შეუძლია 300 კილომეტრის (186 მილის) გავლა პედლების დახმარებით.
თუ ჯერ არ იცით, ყოველ კვირას ვწერ რუბრიკას სახელწოდებით "ამ კვირის ძალიან უცნაური Alibaba ელექტრო მანქანა". თითქმის ან გიყვართ ან გძულთ.
ეს სერია ძირითადად ნახევრად ხუმრობის რუბრიკაა.ჩინეთის უდიდეს სავაჭრო ვებსაიტზე ვიპოვე სასაცილო, სულელური ან აღმაშფოთებელი ელექტრო მანქანები. ის ყოველთვის შესანიშნავია, უცნაური ან ორივე ერთად.
ამჯერად აღმოვაჩინე განსაკუთრებით საინტერესო ელექტრო ველოსიპედი, რომელიც განკუთვნილია სამი მხედრისთვის. რაც არ უნდა უცნაური იყოს დიზაინი, ინტერესის მნიშვნელოვანი ფაქტორი შეიძლება იყოს ფასი, პლუს უფასო მიწოდება.
ეს არის "დაბალი ტევადობის ბატარეის" ვარიანტი, მხოლოდ .მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ვარიანტები, მათ შორის , ან აბსურდული, ეს ყველაფერი ფასს არ გაზრდის . ეს თავისთავად ძალიან აღსანიშნავია.
მაგრამ ამ ნივთის პრაქტიკულობამ ის ნამდვილად მიიყვანა სახლში. სამი ადგილი, სრული საკიდი, შინაური ცხოველების გალია (ვფიქრობ, რომ ის ალბათ არასდროს არ უნდა იქნას გამოყენებული ნამდვილი შინაური ცხოველებისთვის) და სხვა ამ ნივთს ფუნქციებით მდიდარს ხდის.
არის ძრავის საკეტიც კი, რათა ვინმემ არ მოიპაროს ველოსიპედი, უკანა პედლები, წინა დასაკეცი პედლები, დასაკეცი პედლები (ძირითადად იქ, სადაც სამი ადამიანი დგას ფეხებს) და სხვა!
სინამდვილეში, ამ უცნაურ პატარა ელექტრო ველოსიპედზე დაწერის შემდეგ, ძალიან მოვიხიბლე, ამიტომ გავაგრძელე ყიდვა და ფული ტუჩებზე დავდე. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე თვე დასჭირდა სატვირთო გემების გადატანას ლონგ ბიჩში, კალიფორნია. აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ატრაქციონი. როდესაც საბოლოოდ დაეშვა, კონტეინერი, რომელშიც ის იმყოფებოდა, "დაზიანდა" და ჩემი ველოსიპედი "მიუტანელი იყო".
მე ახლა გზაზე მყავს გამოსაცვლელი ველოსიპედი და იმედი მაქვს, რომ ამ ველოსიპედის მიწოდება მოხდება, რათა გაგიზიაროთ ამ ველოსიპედის შესრულება რეალურ ცხოვრებაში.
ხანდახან ელექტრო მანქანების ყველაზე დიდი სიახლეები საერთოდ არ ეხება კონკრეტულ მანქანებს, არამედ თამამ ახალ ტექნოლოგიებს.
ეს იყო შემთხვევა, როდესაც Schaeffler-მა აჩვენა თავისი ახალი ელექტრული ველოსიპედის სისტემა Freedrive. ის მთლიანად ხსნის ველოსიპედის ელექტროგადამცემ სისტემაში არსებულ ნებისმიერ ჯაჭვს ან ქამარს.
პედალს არ აქვს რაიმე სახის მექანიკური კავშირი უკანა ბორბალთან, მაგრამ უბრალოდ კვებავს გენერატორს და გადასცემს ენერგიას ელექტრო ველოსიპედის კვანძის ძრავას.
ეს არის ძალიან მიმზიდველი სისტემა, რომელიც ხსნის კარს ელექტრო ველოსიპედის კრეატიულ დიზაინს. თავდაპირველად, ყველაზე შესაფერისი სატვირთო ელექტრო ველოსიპედებია.ეს ჩვეულებრივ შეფერხებულია პედლის ამძრავის უკანა წამყვანი ბორბალთან დაკავშირების საჭიროების გამო, რომელიც შორს არის და არაერთხელ გათიშულია პედლებიდან მექანიკური კავშირის საშუალებით.
ჩვენ ვნახეთ დისკი, რომელიც დამონტაჟებულია განსაკუთრებით დიდ ტვირთამწე ელექტრო ველოსიპედზე Eurobike 2021-ზე და მან შესანიშნავი სამუშაო შეასრულა, თუმცა გუნდი კვლავ არეგულირებს მას მთელი სიჩქარის დიაპაზონის მუშაობის გასაუმჯობესებლად.
როგორც ჩანს, ადამიანებს ძალიან მოსწონთ მაღალსიჩქარიანი ელექტრო ველოსიპედები, ან, სულ მცირე, მოსწონთ მათ შესახებ კითხვა. 2021 წლის ელექტრონული ველოსიპედის ახალი ამბების ხუთეულში ორი მაღალსიჩქარიანი ელექტრონული ველოსიპედია.
ელექტრული ველოსიპედის მწარმოებელმა გამოაცხადა მაღალსიჩქარიანი სუპერ ველოსიპედის გამოშვება, სახელწოდებით V, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს კონკრეტული სიტუაციიდან გამომდინარე.რომელ კომპანიაში წაიკითხეთ წარმომადგენელი ან პრესრელიზი.
სრული დაკიდების ელექტრო ველოსიპედი არ არის მხოლოდ კონცეფცია. თუმცა არ უთქვამს, რომ გეგმავს ძალიან სწრაფი ელექტრო ველოსიპედების წარმოებას, განაცხადა, რომ ის რეალურად გამოიტანს საკუთარ სუპერველოსიპედს ბაზარზე.
მიუხედავად ამისა, აიღო წიგნიდან ერთი გვერდი და განაცხადა, რომ მისი მიზანია ელექტრო ველოსიპედის რეგულაციების შესახებ დისკუსიების ხელშეწყობა.
V არის ჩვენი პირველი სუპერ ველოსიპედი.ეს არის ელექტრო ველოსიპედი, რომელიც ეძღვნება უფრო მაღალი სიჩქარისა და გრძელი დისტანციების მიღწევას.მე მჯერა, რომ 2025 წლისთვის ამ ახალ მაღალსიჩქარიან ელექტრო ველოსიპედს შეუძლია მთლიანად ჩაანაცვლოს სკუტერები და სკუტერები ქალაქებში.მანქანა.
ჩვენ მოვუწოდებთ ხალხზე ორიენტირებული პოლიტიკის გადახედვას, თუ როგორ გამოვიყენოთ საჯარო სივრცე, თუ ის მანქანებით არ არის დაკავებული. ძალიან აღფრთოვანებული ვარ იმაზე ფიქრით, როგორი იქნება ქალაქები უახლოეს მომავალში და ჩვენ ვამაყობთ, რომ შეგვიძლია მონაწილეობა მივიღოთ შეცვლა სწორი გარდამავალი ინსტრუმენტების შექმნით“.
ეს წელი დიდი სიახლე იყო მას შემდეგ, რაც კონგრესმა პირველად შემოგვთავაზა ფედერალური საგადასახადო შეღავათი ელექტრო ველოსიპედებისთვის, ელექტრო მანქანების მსგავსი თებერვალში.
მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ადამიანი ფიქრობს, რომ ელექტრო ველოსიპედის გადასახადის კრედიტი გრძელვადიანი მიზანია, წინადადებამ მიიღო ნდობის დიდი ხმა, როდესაც აშშ-ს წარმომადგენელთა პალატამ მიიღო ფაქტობრივი კენჭისყრა, როგორც "უკეთესი აღდგენის აქტის" ნაწილი.
საგადასახადო კრედიტი შემოიფარგლება $900-ით, რაც უფრო დაბალია, ვიდრე თავდაპირველი დაგეგმილი ლიმიტი $1,500. ეს ეხება მხოლოდ ელექტრო ველოსიპედებს, რომელთა ფასიც 4000 აშშ დოლარზე დაბალია. თავდაპირველი გეგმა ზღუდავდა გადასახადის კრედიტს ელექტრო ველოსიპედებზე, რომელთა ღირებულებაც $8,000-ზე ნაკლებია. ქვედა ზღვარი გამორიცხავს. ზოგიერთი უფრო ძვირი ელექტრო ველოსიპედის ვარიანტი, რომელთა ფასი დაკავშირებულია მათ უნართან, გაატარონ წლების განმავლობაში მანქანების შეცვლა ყოველდღიურ მგზავრობაში.
მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ არსებობს ელექტრო ველოსიპედების რამდენიმე მოდელი, რომლებიც იყიდება 1000 აშშ დოლარზე ნაკლებ ფასად, ყველაზე პოპულარული ელექტრო ველოსიპედები ათასობით აშშ დოლარად იყიდება და ჯერ კიდევ შესაფერისია მოლოდინის რეჟიმში გამოსაყენებლად.
საზოგადოებისა და PeopleForBikes-ის და სხვა ჯგუფების ფართო მხარდაჭერისა და ლობირების შემდეგ, ელექტრო ველოსიპედები შეტანილი იქნა ფედერალური ელექტრომობილების გადასახადის კრედიტში.
”ველოსიპედებისთვის და ელექტრო ველოსიპედებისთვის ახალი ფინანსური წახალისების და ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესების გრანტების გამო, რომელიც ორიენტირებულია კლიმატსა და თანასწორობაზე, წარმომადგენელთა პალატის ბოლო კენჭისყრა ”აქტის” შესახებ მოიცავს ველოსიპედებს, როგორც კლიმატის გადაწყვეტის ნაწილს.ჩვენ მოვუწოდებთ სენატს, მიიღოს გადაწყვეტილება წლის ბოლომდე, რათა ჩვენ შეგვიძლია დავიწყოთ სატრანსპორტო გამონაბოლქვის შემცირება, ხოლო ყველას გადაადგილების საშუალება მივცეთ, მიუხედავად იმისა, თუ როგორ მოგზაურობენ ან სად ცხოვრობენ.”
2021 წელს ჩვენ ვხედავთ ახალი საინტერესო ელექტრო ველოსიპედების დიდ რაოდენობას, ასევე ახალი ტექნოლოგიების მამოძრავებელ ძალას და ელექტრო ველოსიპედების კანონიერების ხელახლა განსაზღვრას.
ახლა, როდესაც მწარმოებლები იწყებენ გამოჯანმრთელებას მიწოდების ჯაჭვის მწვავე დეფიციტისგან, რაც მათ საშუალებას აძლევს ბაზარზე ახალი იდეები და მოდელები გამოიტანონ, 2022 შეიძლება კიდევ უფრო საინტერესო წელი გახდეს.
როგორ ფიქრობთ, რას ვიხილავთ ელექტრო ველოსიპედის ინდუსტრიაში 2022 წელს? მოდით, მოვისმინოთ თქვენი აზრები ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში. თუ გსურთ დროში დაბრუნება ნოსტალგიური მოგზაურობისთვის (12-24 თვე), შეამოწმეთ გასული 2020 წელი. ელექტრო ველოსიპედის მთავარი სიახლეები.
Micah Toll არის პირადი ელექტრო მანქანების ენთუზიასტი, ბატარეის ნერვი და Amazon-ის ნომერ პირველი ბესტსელერის და DIY ელექტრო ველოსიპედის სახელმძღვანელოს ავტორი.