კომპანია Bike იმედოვნებს, რომ BMX ველოსიპედებითა და სკეიტბორდებით შთაგონებული ვერტიკალური ელექტრო ველოსიპედის - -ს - გამოყენებას ქალაქის ქუჩებში გართობის შესატანად.
„ბაზარზე ელექტრომობილების დიზაინისა და განვითარების მიზანია ადამიანების A წერტილიდან B წერტილში გადაყვანა ნაკლები ენერგიისა და დროის გამოყენებით“, - განმარტა მან, რომელმაც წელს Bike-თან ერთად დააარსა. „ეს კარგი სპეციფიკაციებია მგზავრობისთვის და შეუძლიათ ქალაქის ტენდენციების - ან, როგორც წესი, აჩქარების - მიბაძვა. თუმცა, მათი უმეტესობა შექმნილია მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად და მაინც სჭირდება გარკვეული სანელებლები, რათა უფრო საინტერესო, თუნდაც ალტერნატიული გახდეს. ჩვენ შევქმენით ჩვენს მიერ შექმნილი ღვინის მარნისგან.“
დებიუტი ცოტა ხნის წინ დიზაინის კვირეულზე შედგა, თავდაპირველად შეზღუდული რაოდენობით, 20 ეგზემპლარად. ის ორი ძრავის კომპლექტის ვარიანტით გამოვა - თითოეული აგებული იქნება უჟანგავი ფოლადის ჩარჩოზე და იმუშავებს 20 დიუმიან Eclat დისკებზე, რომლებიც წითელი Salt BMX საბურავებით არის გახვეული.
250-ბრუნიანი ძრავით აღჭურვილ მოდელებს შეუძლიათ ბრუნვის მომენტის გამომუშავება, მაქსიმალური სიჩქარე -ია და, როგორც ამბობენ, შეუძლიათ 12-გრადუსიან დახრილობაზე სიარული. მიუხედავად იმისა, რომ ლითიუმ-იონური აკუმულატორის კონკრეტული დეტალები ჯერ არ გამოცხადებულა, მძღოლს ერთი დატენვით 45 კილომეტრამდე (28 მილი) მანძილის გავლა ჰპირდებიან.
კიდევ ერთი ძრავითა და უფრო დიდი აკუმულატორით აღჭურვილი სიმძლავრის მქონე ძრავა უზრუნველყოფს 60 ფუტის სიმძლავრეს, 35 კმ/სთ (21.7 მილი/სთ) მაქსიმალური სიჩქარისა და 60 კმ-მდე (37 მილი) საკრუიზო დიაპაზონის განვითარებას.
ნაკლებად ნათელია, თუ როგორ ამოძრავებთ ძრავას, თუმცა დიზაინი იმაზე მიუთითებს, რომ მხედრის დარტყმის ძალა ძლიერდება მსუქანი საბურავების მქონე Scrooser-ის მსგავსად და არა უბრალოდ გაზის პედალის მოტრიალებით. სხვაგან არის BMX-ის სტილის საჭე, უკანა მხარეს დისკური მუხრუჭები და წინა მხარეს სკეიტბორდის მსგავსი მოდური LED განათება.
მოცემული სპეციფიკაციებისთვის, სულ ესაა. ამ შეზღუდული წარმოების პროდუქტის წინასწარი შეკვეთები უკვე გახსნილია, ფასი კი 2,100 აშშ დოლარიდან იწყება. მისი მიწოდება, სავარაუდოდ, იანვარში დაიწყება.