ინდოელების სიყვარული ორბორბლიანი მანქანების მიმართ უდიდესია და ამას ის ფაქტიც ადასტურებს, რომ ინდოეთი მსოფლიოში ორბორბლიანი მანქანების უმსხვილესი მწარმოებელი გახდა. მილიონობით ინდოელი ორბორბლიან მანქანას ტრანსპორტირების იდეალურ საშუალებად ანიჭებს უპირატესობას, რადგან ისინი ეკონომიური და მანევრირებადია. თუმცა, ამ უზარმაზარ ორბორბლიან ბაზარზე კიდევ ერთი საბაზრო სეგმენტი თანდათან იძენს პოპულარობას ყოველდღე. ეს ნაწილი ელექტრო ორბორბლიანი მანქანის ნაწილია.
ცოტა ხნის წინ გამოვლინდა, რომ მთელი ქვეყნის მასშტაბით ელექტრო ორბორბლიანი მოტოციკლების გაყიდვები კვირაში 700-დან 5000-ზე მეტ ერთეულამდე გაიზარდა. სამინისტრო მიიჩნევს, რომ ეს ეტაპი მიმდინარე წლის ივნისის დასაწყისში განხორციელებული გეგმის ტრანსფორმაციაა.
ინდუსტრიისა და მომხმარებლებისგან გამოხმაურების მიღების შემდეგ, განსაკუთრებით პანდემიის დროს, გეგმა ივნისში გადაიხედა და მეორე ფაზაში გადავიდა. გეგმის თანახმად, მთავრობამ ელექტრომობილებზე მოთხოვნის სტიმულირებისთვის 10 000 კრორი რუპია გამოყო. გეგმის მიზანია საზოგადოებრივი და საერთო ტრანსპორტის ელექტრიფიკაციის მხარდაჭერა და დამუხტვის ინფრასტრუქტურის მშენებლობაში დახმარება.
ინდოეთის მთავრობა ხელს უწყობს საავტომობილო ინდუსტრიის ელექტრიფიკაციას, რათა გადაჭრას ავტომობილების გამონაბოლქვის და წიაღისეულ საწვავზე დამოკიდებულების პრობლემა. პროგრამის ფარგლებში დაფინანსება 500 000 ელექტრო სამთვლიანი ველოსიპედის, 1 მილიონი ელექტრო ორბორბლიანი მანქანის, 55 000 ელექტრო მსუბუქი ავტომობილის და 7090 ელექტრო ავტობუსის სუბსიდირებას მოახდენს.
წლის ბოლოს შეჯამებულ მიმოხილვაში ნათქვამია, რომ „2021 წლის კალენდარულ წელს, 2021 წლის დეკემბერში, სულ 140,000 ელექტრომობილი (119,000 ელექტრო ორბორბლიანი, 20,420 ელექტრო სამთვლიანი და 580 ელექტრო ოთხბორბლიანი) გაიყიდა. მე-16 ფაზაში Fame-ის ფარგლებში ჯილდოს ოდენობა დაახლოებით 5 მილიარდია. ამ დროისთვის, Fame II-მა 185,000 ელექტრომობილი წაახალისა“.
დასძინა: „ასევე გამოყო 10 კრორი ელექტრომობილების დამტენი სადგურების უზრუნველსაყოფად. ინდოეთი II გეგმავს 2021 წლის ივნისში განახორციელოს რედიზაინი გამოცდილების საფუძველზე, განსაკუთრებით პანდემიის დროს, ასევე ინდუსტრიისა და მომხმარებლების გამოხმაურების საფუძველზე. რედიზაინის გეგმა მიზნად ისახავს ელექტრომობილების პოპულარიზაციის დაჩქარებას წინასწარი ხარჯების შემცირებით.“
პროგრამის პირველი ფაზა 2015 წლის 1 აპრილს დაიწყო და 2019 წლის 31 მარტამდე გაგრძელდა. მეორე ფაზა, რომელიც 2019 წლის 1 აპრილს დაიწყო, თავდაპირველად 2022 წლის 31 მარტს უნდა დასრულებულიყო. თუმცა, ცენტრალური მთავრობა ელექტრომობილების პოპულარიზაციის ამბიციური გეგმის კიდევ ორი ​​წლით, 2024 წლის 31 მარტამდე გახანგრძლივებას გეგმავს.
2021 წელი ელექტრო ორბორბლიანი მანქანების წელია და წელს გამოშვებული საუკეთესო ელექტრო სკუტერებიდან რამდენიმეა Simple One, Bounce Infinity, Soul და Rugged. გარდა ამისა, Electric გახდა ინდოეთის ყველაზე გაყიდვადი ელექტრო ორბორბლიანი მანქანების ბრენდი, 2021 წელს 65 000-ზე მეტი ელექტრო სკუტერით გაიყიდა. ასევე არის რამდენიმე საპატიო ჯილდო ამ ორბორბლიანი მანქანების ბაზრის სეგმენტისთვის.