USA Today-ის ცნობით, 2018 წელს Uber-მა ჩინეთიდან აშშ-ში ორ კვირაში დაახლოებით 8000 ელექტროველოსიპედი შემოიტანა.
როგორც ჩანს, ატრაქციონების გიგანტი თავისი ველოსპორტის მნიშვნელოვანი გაფართოებისთვის ემზადება და წარმოებას „სწრაფად ამუშავებს“.
ველოსიპედით სიარული მთელ მსოფლიოში პირად მობილობაში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, თუმცა მას შეუძლია გაცილებით დიდი როლი შეასრულოს გლობალურ გარემოზე დადებითი გავლენის მოხდენის კუთხით. ველოსიპედების მოხერხებულობის, ჯანმრთელობისთვის სასარგებლო თვისებებისა და ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით, ველოსიპედები ქალაქის სამგზავრო ტრანსპორტის გაცილებით დიდ ნაწილს შეადგენს, ამავდროულად, ხელს უწყობს ენერგიის მოხმარებისა და CO2-ის შემცირებას.2გამონაბოლქვი მსოფლიო მასშტაბით.
ახლად გამოქვეყნებული ანგარიშის თანახმად, ბოლო წლებში დაფიქსირებული ველოსიპედით და ელექტრო ველოსიპედებით გადაადგილების ზრდამ გლობალურად შესაძლოა 2050 წლისთვის ურბანული ტრანსპორტიდან ენერგიის მოხმარება და ნახშირორჟანგის გამოყოფა 10 პროცენტით შეამციროს, ამჟამინდელ შეფასებებთან შედარებით.
ანგარიშში ასევე ნათქვამია, რომ ამ ცვლილებამ საზოგადოებას 24 ტრილიონ დოლარზე მეტი შეიძლება დაზოგოს. ინვესტიციებისა და სახელმწიფო პოლიტიკის სწორი კომბინაცია უზრუნველყოფს, რომ ველოსიპედებითა და ელექტროველოსიპედებით 2050 წლისთვის ქალაქში გავლილი მილების 14 პროცენტამდე დაფარვა იყოს შესაძლებელი.
„ველოსიპედით გადაადგილებისთვის განკუთვნილი ქალაქების აშენება არა მხოლოდ უფრო სუფთა ჰაერსა და უსაფრთხო ქუჩებს გამოიწვევს, არამედ ხალხსა და მთავრობებს მნიშვნელოვანი თანხების დაზოგვაში დაეხმარება, რომლის სხვა მიზნებზე დახარჯვაც შესაძლებელია. ეს ჭკვიანური ურბანული პოლიტიკაა.“
მსოფლიო სულ უფრო მეტად აკვირდება ველოსპორტის ინდუსტრიას, იქნება ეს შეჯიბრებითი რბოლა, გასართობი საქმიანობა თუ ყოველდღიური მგზავრობა. ადვილი წარმოსადგენია, რომ ველოსიპედით გადაადგილების პოპულარობა მუდმივად გაიზრდება, რადგან ადამიანების ველოსიპედით გადაადგილებისადმი გატაცება ძლიერდება გარემოს დაცვის შესახებ ცნობიერების ამაღლების გამო.
გამოქვეყნების დრო: 21 ივლისი, 2020