2022 წლის 22 აპრილს, დედამიწის დღეს, საერთაშორისო ველოსპორტის კავშირმა (UCI) კიდევ ერთხელ წამოჭრა ველოსიპედის სასიცოცხლო როლის საკითხი გლობალურ კლიმატის ცვლილებასთან დაკავშირებულ ქმედებებში.

„ახლა მოქმედების დროა“, - აცხადებს UCI-ის პრეზიდენტი დევიდ ლაპარტიენი. კვლევები აჩვენებს, რომ ველოსიპედებს შეუძლიათ კაცობრიობას დაეხმაროს ნახშირორჟანგის გამოყოფის განახევრებაში 2030 წლისთვის, რათა შეამცირონ გლობალური დათბობა და მოუწოდებს მათ, იმოქმედონ ისეთი „მწვანე“ მოგზაურობის გზით, როგორიცაა ველოსიპედით სიარული.

ოქსფორდის უნივერსიტეტის Our World In Data-ს სტატისტიკის მიხედვით, მოკლე მოგზაურობისთვის მანქანების ნაცვლად ველოსიპედის გამოყენებამ შეიძლება გამონაბოლქვი დაახლოებით 75%-ით შეამციროს; ლონდონის იმპერიული კოლეჯის განცხადებით, თუ ადამიანი ყოველდღიურად შეცვლის მანქანას ველოსიპედით, ერთი წლის განმავლობაში შეიძლება დაახლოებით ნახევარი ტონა ნახშირორჟანგის გამოყოფა შეამციროს; გაეროს გარემოსდაცვითი პროგრამა აცხადებს, რომ მანქანის მართვასთან შედარებით, ველოსიპედს შეუძლია ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვი 1 კგ-ით შეამციროს იმავე მანძილის ყოველ 7 კილომეტრზე.

მომავალში, მწვანე მოგზაურობა უფრო მეტი ადამიანის თვალთახედვის არეალში შევა. ორმაგი ნახშირბადის პოლიტიკის, მოხმარების გაუმჯობესებისა და გარემოსდაცვითი ცნობიერების, ასევე მთელი ექსპორტის ინდუსტრიის ტექნოლოგიური ინტელექტის გავლენით, ორბორბლიანი ავტომობილების ინდუსტრია სულ უფრო და უფრო მოთხოვნადი ხდება ადამიანების მიერ და ინტელექტის, ავტომატიზაციისა და ელექტრიფიკაციის ტენდენცია სულ უფრო აშკარა ხდება.

ევროპისა და ამერიკის შეერთებული შტატების განვითარებული ქვეყნები ელექტრო ორბორბლიან მანქანებსაც კი პოპულარულ ტენდენციად მიიჩნევენ. აშშ-ის ბაზრის მაგალითის სახით, Statista-ს სტატისტიკისა და პროგნოზების თანახმად, 2024 წლისთვის შეერთებულ შტატებში თითქმის 300 000 ელექტროველოსიპედი გაიყიდება. 2015 წელთან შედარებით, ელექტრო სკუტერებისა და ელექტრომოტოციკლების ზრდის ტემპი გასაოცარია და ზრდის ტემპი 600%-ს აღწევს! ეს მზარდი ბაზარია.

Statista-ს მონაცემებით, 2024 წლისთვის ველოსიპედების ბაზარი 62 მილიარდ დოლარს მიაღწევს; 2027 წლისთვის კი ელექტროველოსიპედების ბაზარი 53.5 მილიარდ დოლარს. AMR-ის პროგნოზით, 2028 წლისთვის ელექტრო სკუტერების გაყიდვები 4.5 მილიარდ აშშ დოლარს მიაღწევს, წლიური ზრდის ტემპი კი 12.2% იქნება. აღფრთოვანებული ხართ ასეთი უზარმაზარი ბაზრით?

მოდით, გადავხედოთ ჩინელი გამყიდველების ბაზრის შესაძლებლობებს! შიდა დაბალი კლასის ორბორბლიანი ელექტრომობილების ბაზართან შედარებით, რომელიც ისედაც წითელი ზღვაა, საზღვარგარეთის ბაზარზე ორბორბლიანი ელექტრომობილების უზარმაზარი ხარვეზია. Founder Securities-ის მონაცემების თანახმად, ველოსიპედებთან და მოტოციკლებთან შედარებით, რომლებიც ექსპორტის 80%-ს და 40%-ს შეადგენენ, ჩინეთის ორბორბლიანი ელექტრომობილების ექსპორტი 10%-ზე ნაკლებს შეადგენს და გაუმჯობესების დიდი ადგილი ჯერ კიდევ არსებობს. ადვილი დასანახია, რომ ჩინელ გამყიდველებს ჯერ კიდევ დიდი პოტენციალი და შესაძლებლობა აქვთ პროდუქციის ორი რაუნდის ექსპორტისთვის.