პოპულარობის პრეტენზია არის მისი პოპულარული ჭკვიანი ელექტრო სკუტერი, რომელიც აფრინდა აზიაში და აგრძელებს ძლიერ გაყიდვებს ევროპისა და ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრებზე. მაგრამ კომპანიის ტექნოლოგიამ ასევე იპოვა გზა მსუბუქი ელექტრო მანქანების ფართო ასპარეზზე. ახლა მომავალი ელექტრონული ველოსიპედი შესაძლოა შეაფერხოს ელექტრონული ველოსიპედის ინდუსტრიას.
ელექტრო მოპედები არა მხოლოდ გამოიყურება ელეგანტური, არამედ აქვთ მაღალი შესრულება და მაღალტექნოლოგიური მახასიათებლები.
გასულ წელს კომპანიამ დაამტკიცა, რომ წარმატებით გამოიყენა იგივე ტექნოლოგია უფრო პატარა სამგზავრო სკუტერზე, როდესაც გამოუშვა სპორტული ელექტრო სკუტერი სახელწოდებით.
მაგრამ ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ახალი პროდუქტი, რომელიც მიემართება ამერიკისა და ევროპის სანაპიროებზე, არის ახალი ელექტრო ველოსიპედი.
ჩვენ მივიღეთ ჩვენი პირველი დეტალური ნახვა ველოსიპედზე მოტოციკლების შოუზე დაახლოებით ექვსი კვირის წინ, რაც გვაძლევს აზრს ამ რადიკალურ ახალ დიზაინზე.
ელექტრო ველოსიპედის ბაზარზე ჩვეულებრივ ეჭვმიტანილებთან შედარებით, რომლებსაც ჩვენ უკვე მივეჩვიეთ, ველოსიპედის გარეგნობა სკრიპტს აბრუნებს.
მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ასობით ელექტრონული ველოსიპედის კომპანია, რომელთაგან თითოეული ყიდის რამდენიმე სხვადასხვა მოდელს, თითქმის ყველა ეს ელექტრონული ველოსიპედის დიზაინი მიდრეკილია პროგნოზირებადი მარშრუტებისკენ.
მსუქანი საბურავის ელექტრონული ველოსიპედი ყველა ჰგავს მსუქანი საბურავების მთის ველოსიპედებს. დასაკეცი ელექტრო ველოსიპედი ძირითადად ერთნაირად გამოიყურება. ყველა სტეპერული ელექტრონული ველოსიპედი ჰგავს ველოსიპედს. ყველა ელექტრო მოპედი ძირითადად მოპედს ჰგავს.
არსებობს რამდენიმე გამონაკლისი წესებიდან, ისევე როგორც ზოგიერთი უნიკალური ელექტრონული ველოსიპედი, რომლებიც დროდადრო ჩნდება. მაგრამ მთლიანობაში, ელექტრონული ველოსიპედის ინდუსტრია პროგნოზირებად გზას მიჰყვება.
საბედნიეროდ, ის არ არის ელექტრონული ველოსიპედის ინდუსტრიის ნაწილი - ან, სულ მცირე, ის შეუერთდა ინდუსტრიას, როგორც აუტსაიდერი. სკუტერებისა და მოტოციკლების დამზადების ისტორიით, განსხვავებული დიზაინის მიდგომა აქვს ელ-ველოსიპედების სტილისა და ტექნოლოგიის მიმართ.
ეს მიჰყვება უახლეს ტენდენციას ნაბიჯ-ნაბიჯ დიზაინით, რაც ელექტრო ველოსიპედებს უფრო ხელმისაწვდომს ხდის მხედართა ფართო სპექტრისთვის. მაგრამ ის ამას აკეთებს ველოსიპედის დიზაინზე ან კლასიკურ „ქალის ველოსიპედზე“ დაყრდნობის გარეშე.
U- ფორმის ჩარჩო არა მხოლოდ აადვილებს ველოსიპედის ინსტალაციას, მან ასევე უნდა გააადვილოს ველოსიპედის მანევრირება, როდესაც უკანა თარო დატვირთულია მძიმე ტვირთით ან ბავშვებით. ჩარჩოში გადატანა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ფეხების ტრიალი. მაღალ ტვირთზე.
ამ უნიკალური ჩარჩოს კიდევ ერთი უპირატესობა არის ბატარეის შენახვის უნიკალური გზა. დიახ, „ბატარეა“ მრავლობითია. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრონული ველოსიპედების დიდი უმრავლესობა იყენებს ერთ მოსახსნელ ბატარეას, ჩარჩოს უნიკალური დიზაინი აადვილებს ორი ბატარეის დაყენებას. ისე მოცულობითი ან არაპროპორციულად გამოჩენის გარეშე.
კომპანიას არ გამოუცხადებია სიმძლავრე, მაგრამ ამბობს, რომ ორმაგი ბატარეები უნდა უზრუნველყოფდეს 62 მილის (100 კილომეტრამდე) მანძილს. მე ვხვდები, რომ ეს ნიშნავს არანაკლებ 500 Wh თითოეული, რაც ნიშნავს წყვილი 48V 10.4Ah ბატარეას. ნათქვამია, რომ გამოიყენებს 21700 ფორმატის უჯრედებს, ამიტომ ტევადობა შეიძლება იყოს უფრო მაღალი.
შესრულების თვალსაზრისით, სამწუხაროდ, ვერსია შემოიფარგლება მოსაწყენი 25 კმ/სთ (15.5 mph) და 250 W უკანა ძრავით.
ველოსიპედი შეიძლება დაპროგრამდეს 2 ან 3 კლასის რეგულაციებზე, ელექტრონული ველოსიპედების ორი ყველაზე პოპულარული (და ობიექტურად ყველაზე მხიარული) კატეგორია ამერიკაში.
ქამრის ამძრავი და ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭები ველოსიპედის შენარჩუნებას მარტივს გახდის, რაც კვლავ გამოირჩევა ელექტრომოტოციკლის სახელმძღვანელოდან.
მაგრამ, ალბათ, ყველაზე რევოლუციური ასპექტი იქნება ფასები. განაცხადა გასული წლის ბოლოს, რომ ის მიზნად ისახავს 1,500 ევროს (1,705 აშშ დოლარი) დაბალ ფასს და კომპანიის უზარმაზარი ზომა ნიშნავს, რომ ეს შეიძლება იყოს რეალური შესაძლებლობა. სავარაუდოდ, მოიპოვებს ბაზრის მნიშვნელოვან წილს შედარებით. ბაზარზე სხვა პროდუქტებზე, რომლებიც გვთავაზობენ ოდნავ შემცირებულ შესრულებას მაღალ ფასებში.
ეს მანამდეა, სანამ განიხილავთ ყველა სხვა ტექნოლოგიას, რომელიც შეიძლება ჩაშენდეს ელექტრო ველოსიპედში.აქვს მოწინავე სმარტფონის აპი, რომელიც ხელმისაწვდომია მის ყველა მანქანაში, დიაგნოსტიკის მონიტორინგისა და სახლის განახლებების შესასრულებლად. ჩემი ყოველდღიური მძღოლი მას მუდმივად იყენებს და ეს არის ელექტრო სკუტერი. იგივე აპლიკაცია თითქმის ყოველთვის იქნება მომავალ ელექტრო ველოსიპედებზე.
საიდუმლო არ არის, რომ ელექტრონული ველოსიპედის ინდუსტრია გადის ატრაქციონის წელიწადს მიწოდების ჯაჭვის პრობლემებით და გადაზიდვის კრიზისით.
მაგრამ იმის გამო, რომ მომავალ კვირას 2022 წელს მივდივართ და მოსალოდნელია მისი მომავალი ელექტრო ველოსიპედის შემოტანა, შესაძლოა გაგვიმართლოს გამოშვების სავარაუდო თარიღი.
არის პერსონალური ელექტრომობილების მოყვარული, ბატარეების ნერვი და ავტორი Lithium Batteries, DIY Solar, The DIY Electric Bike Guide და The Electric Bike.