ავსტრალია ყველაზე დიდი ბაზარია Toyota Land Cruisers-ისთვის.მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ მოუთმენლად ველით ახალ 300 სერიის, რომელიც ახლახან გამოვიდა, ავსტრალია კვლავ იძენს ახალ 70 სერიის მოდელებს ჯიპებისა და პიკაპების სახით.ეს იმიტომ, რომ როდესაც FJ40-მა შეწყვიტა წარმოება, საწარმოო ხაზი ორი გზით გაიყო.შეერთებულმა შტატებმა მოიპოვა უფრო დიდი და კომფორტული მოდელები, ხოლო სხვა ბაზრებზე, როგორიცაა ევროპა, ახლო აღმოსავლეთი და ავსტრალია, ჯერ კიდევ არის მარტივი, მძიმე 70 სერიის გამავლობის მანქანები.
ელექტრიფიკაციის წინსვლისა და 70 სერიის არსებობის გამო, კომპანია სახელად VivoPower თანამშრომლობს Toyota-სთან ქვეყანაში და ხელი მოაწერა განზრახვის წერილს (LOI), „VivoPower-სა და Toyota Australia-ს შორის შექმენით პარტნიორობის გეგმა Toyota Land Cruiser-ის ელექტროფიკაციისთვის. მანქანები, რომლებიც იყენებენ კონვერტაციის კომპლექტებს, შექმნილი და წარმოებული VivoPower-ის მთლიანად საკუთრებაში არსებული ელექტრომობილების შვილობილი კომპანიის Tembo e-LV BV-ის მიერ.
განზრახვის წერილი მსგავსია თავდაპირველი შეთანხმებისა, რომელიც განსაზღვრავს საქონლისა და მომსახურების შეძენის პირობებს.ძირითადი მომსახურების შეთანხმება მხარეებს შორის მოლაპარაკების შემდეგ მიიღწევა.VivoPower-მა თქვა, რომ თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წარიმართება, კომპანია გახდება Toyota Australia-ს ელექტროენერგეტიკული სისტემის ექსკლუზიური მიმწოდებელი ხუთი წლის განმავლობაში, მისი გახანგრძლივების ოპციით ორი წლით.
კევინ ჩინმა, VivoPower-ის აღმასრულებელმა თავმჯდომარემ და აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა: „მოხარულები ვართ, რომ ვმუშაობთ Toyota Motor Australia-სთან, რომელიც არის მსოფლიოში უმსხვილესი ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლის ნაწილი, იყენებს ჩვენს Tembo კონვერტაციის კომპლექტს მათი Land Cruiser მანქანების ელექტრიფიკაციისთვის.“ ეს პარტნიორობა აჩვენებს. Tembo-ს ტექნოლოგიის პოტენციალი ტრანსპორტის დეკარბონიზაციაში მსოფლიოს ზოგიერთ ყველაზე რთულ და რთულ დეკარბონიზაციის ინდუსტრიებში.რაც მთავარია, ეს არის ჩვენი შესაძლებლობა, გავაუმჯობესოთ Tembo პროდუქტები და მივაწოდოთ ისინი მსოფლიოს დიდი შესაძლებლობა მეტი მომხმარებლისთვის.Სამყარო."
მდგრადი ენერგეტიკის კომპანია VivoPower-მა 2018 წელს შეიძინა ელექტრომობილების ექსპერტი Tembo e-LV-ის საკონტროლო პაკეტი, რამაც შესაძლებელი გახადა ეს გარიგება.ადვილი გასაგებია, რატომ სურთ მაინინგ კომპანიებს ელექტრო მანქანები.თქვენ არ შეგიძლიათ ხალხისა და საქონლის ტრანსპორტირება გვირაბში, რომელიც გამოყოფს გამონაბოლქვი გაზს მთელი გზა.ტემბომ თქვა, რომ ელექტროენერგიაზე გადაყვანამ ასევე შეიძლება დაზოგოს ფული და შეამციროს ხმაური.
ჩვენ დავუკავშირდით VivoPower-ს იმის გასარკვევად, თუ რა შეიძლება დავინახოთ დიაპაზონისა და სიმძლავრის თვალსაზრისით და განვაახლებთ პასუხს, როდესაც მივიღებთ.ამჟამად, Tembo ასევე ცვლის Toyota-ს სხვა მძიმე სატვირთო ჰაილუქსს ელექტრო მანქანებისთვის.